三、进口煤市场格局重构
五、市场趋势前瞻（2025Q2）
四、产业链格传导效应
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水泥行业：2023年华东地区水泥企业曾出现230-240元/吨超低，对应动力煤成本占比达40%，当前Q5000动力煤590元/吨虽缓解亏损压力，但行业利润率仍不足3%1。
（注：本文数据综合自钢联、生意社等平台1346910]，如需获取完整数据集或区域细分报，可访问原文链接进行深度分析。）
南方接卸：江内口因中转成本叠加，格倒挂显著。5月数据显示，5500大卡动力煤到岸达700元/吨，较北溢超50元，主要受制于海运费上涨及堆存周期延长6。
变量：碳排放权交易体系扩容可能增加吨煤15-20元环境成本，这将成为下半年格的新驱动因素4。
澳洲煤回归：防城Q5500澳洲动力煤报780元/吨，虽较峰值回落40%，但相较于产煤仍缺乏竞争力，实际成交近乎停滞10。
电力企业：沿海电厂库存天数维持23-25天安全线，长协履约率提升至100%，现货采购仅占需求总量的5-8%，显著压低市场流动性69。
结构性机会：高热值煤种（Q5500）与低热值煤种（Q3800）差收窄至220元/吨，热值溢消退预示市场进入全面过剩周期36。
蒙古煤困局：甘其都口岸监管区竞拍流拍率创纪录，ER中煤A25连续35场流拍，起拍350元/吨仍无问津，反映出高硫煤种在环保下的市场淘汰13。
二、口格体系分化
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环渤海指数：5月13日数据显示，环渤海动力煤格指数报收671元/吨，同比下跌2.3%，创近三年同期新低。北库存突破3300万吨历史高位，5500大卡现货平仓下探至649元/吨，5000大卡则跌至569元/吨46。
动力煤格全景解析：区域分化与市场博弈（2025年5月版）
一、内心产区格动态
内蒙古鄂尔多斯市场作为全动力煤供应主力，2025年4月下旬呈现量双弱特征。多数煤矿维持正常开采节奏，但中下游库存高企导致去化缓慢，贸易商单次降幅达10-20元/吨。截至4月25日，5000大卡动力煤成交已跌破590元/吨关口，较年初高点回落近15%1。陕西榆林地区则因保供发运占比提升，市场煤份额收缩，Q6000高热值煤种报590-610元/吨，但实际成交需附加运费补贴9。
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- 答：动力煤在现货市场的大致价格为每吨550元。但请注意，动力煤的价格并非固定不变，它受到多种因素的影响：发热量品种：动力煤的发热量不同，价格也会有所差异。技术指标：如全硫、全水、挥发分、灰分和灰熔点等，这些指标都会影响动力煤的品质和价格。特别是全水指标，国内动力煤的全水含量在不同产区有...
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